Ascona B Sport
Ascona B i2000 
Ascona B 400
Opel Ascona B - LOF ,Oldtimer Breakfast ,Mamer ,2019
Opel Ascona B
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1975-1981 |
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1979-1981 |
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VÉHICULES DE COMPÉTITION
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1982 |
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Sous-catégories
Opel Ascona B i2000
Opel Ascona B i2000 SR
L’Opel Ascona B i2000 SR est une version sportive et rare de l’Ascona B, développée en collaboration avec Irmscher Automobilbau à partir de 1979. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Origine et spécificités
- L’Ascona i2000 était basée sur la version SR 2.0, mais elle bénéficiait d’un système de double carburateur (optionnel), ce qui portait sa puissance de 100 ch (74 kW) à 120 ch (88 kW).
- Elle était équipée de freins à disque ventilés à l’avant, de ressorts et barres anti-roulis spécifiques, ainsi que de spoilers avant et arrière.
- La carrosserie était uniquement disponible en jaune et blanc, et elle n’était proposée qu’en version 2 portes.
- Contrairement à d’autres modèles Opel, la i2000 n’était pas un produit officiel Opel, mais une préparation Irmscher vendue via le réseau Opel, sans marque spéciale sur les plaques d’identification.
Performances et utilisation
- La i2000 était conçue pour offrir des performances supérieures à la SR standard, avec une meilleure tenue de route et une accélération plus vive grâce à l’augmentation de puissance.
- Elle était très prisée en rallye et en compétition, bien que moins connue que la célèbre Ascona 400.
Contexte historique
- L’Ascona B a été lancée en 1975, succédant à l’Ascona A, et était la dernière Ascona à propulsion arrière sur la plateforme H de General Motors.
- La gamme Ascona B comprenait des moteurs essence de 1,2 à 2,0 litres, avec des puissances allant de 60 à 110 ch, ainsi qu’un diesel 2,0 litres de 58 ch