Lotus Elise S2 - Automania 2025, Edling, Hara du Moulin

La Lotus Elise S2, produite entre 2001 et 2006, marque une évolution significative par rapport à la première génération. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et Évolution

  • La S2 a été présentée fin 2000 et produite dans un nouvel atelier ultramoderne à Hethel, en Angleterre. Elle partageait sa plateforme avec l’Opel Speedster/Vauxhall VX220, bien que les deux modèles aient des motorisations et des transmissions différentes.
  • Le design de la S2 s’inspire du concept M250 (1999) et adopte un style plus agressif, perdant toute influence rétro présente sur la S1.
  • En 2004, le moteur Rover K-Series a été remplacé par un bloc Toyota 1,8 L (2ZZ-GE) sur la version 111R, en raison des difficultés rencontrées par Rover. La production de la S2 s’est arrêtée en 2010 après environ 19 000 exemplaires fabriqués.

Caractéristiques Techniques

  • Moteur : La version de base était équipée d’un 4 cylindres en ligne 1,8 L (Rover K-Series) développant 120 ch (122 PS) à 5600 tr/min et 168 Nm de couple. La version 111S offrait 160 ch (118 kW) et 175 Nm, tandis que la 111R (avec le moteur Toyota) proposait 190 ch.
  • Performances : La S2 122 ch atteignait 200 km/h en vitesse maximale, avec un 0 à 100 km/h en environ 5,8 secondes. La 111S atteignait 211 km/h.
  • Poids : Environ 756 kg (DIN), ce qui lui conférait un rapport poids/puissance très favorable.
  • Transmission : Propulsion, boîte manuelle à 5 ou 6 rapports selon les versions.
  • Consommation : Environ 7,5 L/100 km en mixte, 11,2 L/100 km en conduite sportive.

Design et Châssis

  • La S2 se distingue par des voies élargies, des amortisseurs Bilstein, des pneus Bridgestone spécifiques et des jantes de plus grand diamètre.
  • Le châssis en aluminium extrudé et collé, déjà présent sur la S1, a été conservé et amélioré pour plus de rigidité.

Versions Spéciales

  • 111S : Version plus puissante avec le moteur Rover K-Series poussé à 160 ch.
  • 111R : Version avec le moteur Toyota 1,8 L (2ZZ-GE) de 190 ch.
  • SC : Version suralimentée (compresseur) apparue en 2008, développant 220 ch.

Prix et Marché

  • À sa sortie, le prix de base était d’environ 34 100 € (soit environ 50 800 € actuels).
  • Aujourd’hui, la S2 est très recherchée par les amateurs de voitures sportives légères et maniables, avec des prix variables selon l’état et la rareté des versions.

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