Alfa Romeo 12C biplace sport 1938 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse

 


L’Alfa Romeo 12C, aussi appelée Tipo C, est une voiture de Grand Prix emblématique des années 1930, équipée d’un moteur 12 cylindres en V. Elle a été développée par Alfa Romeo pour rivaliser avec les voitures allemandes dominantes de l’époque, notamment Mercedes et Auto Union.

Il existe principalement deux versions :

  • 12C-36 (1936) : Première version, équipée d’un V12 de 4,1 litres, dérivée de la 8C-35. Elle a remporté quelques victoires, notamment aux États-Unis, et a marqué un progrès significatif en termes de puissance.
  • 12C-37 (1937) : Version améliorée, avec un moteur porté à 4,5 litres, un châssis plus bas et des améliorations techniques. Malgré ses qualités, elle a souffert de problèmes de tenue de route et n’a pas connu le succès espéré, ce qui a conduit au départ de l’ingénieur Vittorio Jano d’Alfa Romeo à la fin de 1937.

Il existe aussi une version rare, la 12C Prototipo, une voiture de course unique conçue pour la catégorie Sport, qui a marqué l’histoire du sport automobile et inspiré les générations suivantes de voitures de course et de sport.


 

Alfa Romeo 12C biplace sport 1938 avant - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, MulhouseAlfa Romeo 12C biplace sport 1938 arrière - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, MulhouseAlfa Romeo 12C biplace sport 1938 infos - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse

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