La Simca Aronde 1300 est une version emblématique de la gamme Aronde, produite entre 1956 et 1958. Elle marque une étape importante dans l’évolution de ce modèle, lancé initialement en 1951. En 1956, l’Aronde 1300 reçoit un restylage notable : une nouvelle calandre en « V » inversé, des ailerons saillants à l’arrière inspirés des voitures américaines (notamment la Kaiser 1953), et un tableau de bord circulaire. Le moteur, appelé « Flash », passe à 1 290 cm³, offrant une puissance accrue par rapport aux versions précédentes. Cette année-là, l’Aronde devient la voiture la plus vendue en France, permettant à Simca de devenir le deuxième constructeur automobile français, derrière Renault.
La gamme s’enrichit avec des versions comme le Coupé de Ville, le cabriolet « Week-end », et plus tard, le cabriolet « Océane » et le coupé « Plein Ciel ». L’Aronde 1300 se distingue aussi par ses performances : en 1957, une Aronde 1300 Élysée verte, prélevée directement sur la chaîne de production, bat 14 records du monde et 27 records internationaux sur l’anneau de Montlhéry, parcourant 100 000 km à une moyenne de 113,1 km/h. Cet exploit a été largement utilisé par Simca pour promouvoir la fiabilité et la robustesse de ses véhicules.
L’Aronde 1300 a également marqué la culture populaire, apparaissant dans des bandes dessinées comme celles de Jean Valhardi ou Edgar P. Jacobs, ce qui témoigne de son ancrage dans l’imaginaire collectif de l’époque.
En résumé :
- Période de production : 1956–1958
- Moteur : 1 290 cm³ (moteur « Flash »)
- Succès commercial : Voiture la plus vendue en France en 1956
- Records : 100 000 km à 113,1 km/h de moyenne à Montlhéry en 1957
- Design : Ligne modernisée, inspirations américaines, plusieurs carrosseries disponibles