Voici l’histoire de la Simca 9 Aronde, un modèle emblématique de l’automobile française des années 1950 :
Origines et lancement
La Simca 9 Aronde est née d’un projet ambitieux lancé dès 1948 sous le numéro de dossier 1200X, financé en partie par les fonds du plan Marshall. Elle a été conçue par une équipe dirigée par Roger Dumas (conception générale), Roger Vast (mécanique) et Duchard (carrosserie). Contrairement aux modèles précédents de Simca, qui étaient des Fiat rebadgées, la 9 Aronde est la première voiture 100 % française de la marque, avec une carrosserie monocoque et un style moderne pour l’époque. Le nom « Aronde » signifie « hirondelle » en vieux français, en référence au logo de Simca et à la légèreté de la voiture.
Présentation officielle : Le 31 mai 1951, la Simca 9 Aronde est dévoilée au public. Elle se distingue par son moteur 1,2 L (1221 cm³) de 45 ch, sa carrosserie monocoque, son pare-brise bombé et son vaste coffre, des innovations pour l’époque.
Évolutions et succès
- 1951-1953 : Première série avec calandre en « podium ».
- 1954-1955 : Deuxième série avec calandre en arc de cercle. La voiture est abaissée de 2 cm en 1955, devenant la « surbaissée 55 ».
- Records et performances : En 1957, une Aronde bat 40 records du monde et internationaux sur l’anneau de Montlhéry, dont un parcours de 100 000 km à 113 km/h de moyenne, prouvant sa fiabilité et sa robustesse.
- Versions : La gamme s’enrichit de versions comme la Grand Large, la Châtelaine, la Plein Ciel (décapotable), ou encore la Monthléry (hommage aux records). Une version sportive, la Simca 9 Sport, est aussi proposée.
Impact et héritage
La Simca 9 Aronde a marqué l’industrie automobile française par son design moderne, sa polyvalence et son succès commercial. Elle a contribué à faire de Simca le premier exportateur automobile français de l’époque. Sa production s’est arrêtée en 1955 pour laisser place à la 90A Aronde, puis à la P60, jusqu’en 1964.
Anecdote
La Simca 9 Aronde apparaît même dans la bande dessinée Tintin (« L’Affaire Tournesol »), témoignant de sa popularité dans la culture française.
