La Rolls-Royce Silver Cloud II marque une étape importante dans l’histoire de la marque britannique. Lancée en 1959, elle succède à la Silver Cloud I et se distingue surtout par l’adoption d’un tout nouveau moteur V8 de 6,2 litres, développée en interne par Rolls-Royce. Ce changement a permis d’améliorer significativement les performances : la vitesse maximale atteint 183 km/h, et l’accélération ainsi que le couple sont bien meilleurs que sur le modèle précédent, tout en conservant une allure extérieure quasi inchangée. La Silver Cloud II a également bénéficié de la direction assistée, encore rare à l’époque sur ce type de véhicule, ce qui a renforcé son confort et sa facilité de conduite.
Produite entre 1959 et 1962, elle a été construite à 2 417 exemplaires, ce qui en fait aujourd’hui un modèle très recherché par les collectionneurs pour son raffinement et ses performances remarquables pour l’époque. La Silver Cloud II a aussi été déclinée en versions coupés et cabriolets, notamment par des carrossiers prestigieux comme Mulliner ou James Young, et certaines ont même été commandées par des personnalités ou des têtes couronnées.
Elle a cédé sa place en 1963 à la Silver Cloud III, puis à la Silver Shadow en 1965, marquant la fin de l’ère des châssis séparés chez Rolls-Royce.