Matford Alsace V8 - Automania 2019, Edling les Anzeling, Hara du Moulin
Matford Alsace V8
La Matford Alsace V8 est une voiture emblématique des années 1930, née d’une collaboration entre le constructeur alsacien Mathis et Ford. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Origine et production
- La Matford Alsace V8 a été lancée en 1935, fruit d’un partenariat entre Mathis et Ford, sous le nom de Matford (contraction de Mathis et Ford). L’usine était située en Alsace, à Strasbourg.
- La voiture était directement inspirée des modèles Ford américains, notamment la Ford V8-48, avec des adaptations pour le marché français.
Motorisation
- Deux versions de moteur V8 étaient proposées :
- Un V8 de 3,6 litres (21 CV fiscaux, 90 ch), hérité de la Ford V8-48.
- Un V8 de 2,2 litres (13 CV fiscaux, 60 ch), conçu pour répondre aux contraintes fiscales françaises et offrir une alternative plus économique.
Caractéristiques techniques
- Transmission : propulsion, boîte de vitesses manuelle à 3 rapports.
- Suspension : essieux rigides à l’avant et à l’arrière, ressorts à lames transversaux.
- Freinage : tambours à commande mécanique.
- Vitesse maximale : environ 120 km/h pour la version 13 CV.
- Design : ligne élégante et moderne pour l’époque, avec des évolutions esthétiques comme l’encastrement des phares dans les ailes à partir de 1937.
Évolution et fin de production
- Les modèles ont évolué au fil des années, avec des changements de nom (V8-62, V8-66, V8-72, V8-76) et des retouches esthétiques et techniques.
- La production s’est arrêtée en 1940, avec le début de la Seconde Guerre mondiale.
Héritage
- La Matford Alsace V8 est aujourd’hui une voiture de collection recherchée, appréciée pour son style et son moteur V8, rare en Europe à l’époque.