La Ligier JS31 est une monoplace de Formule 1 conçue par Michel Têtu et Michel Beaujon pour l’écurie Ligier en vue de la saison 1988. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : Judd CV V8 atmosphérique de 3,5 litres, marquant le retour de Ligier à un moteur non turbo après l’échec des moteurs Alfa Romeo.
- Pneus : Goodyear.
- Design : Très basse et longue, avec un réservoir d’essence divisé en deux parties de part et d’autre des pieds du pilote, ce qui a rendu la voiture complexe et peu fiable.
- Pilotes : René Arnoux et Stefan Johansson.
Historique et performances :
- La JS31 a été présentée le 8 mars 1988 à Paris.
- Cette saison a été très difficile pour Ligier : la voiture s’est révélée peu compétitive, lourde et compliquée à piloter. Les pilotes devaient gérer de nombreux réglages en course, ce qui a nui à leurs performances.
- Ligier n’a marqué aucun point en 1988, une première depuis 1983. Les deux voitures se sont souvent qualifiées en fond de grille, et ont même subi huit non-qualifications au total.
- Le point le plus bas a été la non-qualification des deux Ligier pour le Grand Prix de France, leur course à domicile.
- René Arnoux a décrit la JS31 comme la pire voiture qu’il ait jamais conduite.
Anecdotes :
- La JS31 a été la première voiture de Formule 1 à être équipée d’une direction assistée.
- Malgré les efforts de l’équipe, la saison 1988 est restée comme l’une des pires de l’histoire de Ligier en F1.
