Ligier
Ligier est un constructeur automobile français emblématique, connu à la fois pour son héritage en compétition automobile (notamment en Formule 1) et pour ses véhicules sans permis, notamment électriques. Voici un aperçu de ses activités et actualités récentes en 2026 :
Actualités 2026
- Ligier Myli : La Myli, voiture sans permis, a été restylée et propose désormais des tarifs en baisse, à partir de 10 999 €. Elle est disponible en versions électriques (avec des autonomies allant jusqu’à 159 km) et diesel, et se décline en deux finitions : LAB (style jeune et musclé) et MAX (pour un usage quotidien). La personnalisation est désormais possible via le programme Ligier Studio.
- Ligier JS50 : La JS50, autre modèle phare, est proposée en plusieurs versions (SELECT, ELITE, ULTIMATE) avec des prix allant de 14 999 € à 18 999 €. Elle se distingue par son design iconique et son style unique.
- Transition électrique : Ligier accélère sa transition vers l’électrique avec une nouvelle gamme de voitures sans permis, incluant une batterie nouvelle génération développée avec Cleantron, offrant jusqu’à 159 km d’autonomie pour la L6e et 164 km pour la L7e.
Histoire et activités
- Origines : Fondée par Guy Ligier, ancien pilote de Formule 1 et de rugby, l’entreprise s’est d’abord illustrée en compétition (21 saisons en F1, 27 modèles conçus) avant de se diversifier vers les voitures sans permis et les véhicules utilitaires légers.
- Ligier Group : Issu de la fusion entre Ligier et Microcar en 2008, le groupe est aujourd’hui leader européen du quadricycle léger, avec un réseau de plus de 550 points de vente dans 11 pays. Il est aussi pionnier en mobilité électrique et propose des solutions pour les particuliers et les professionnels.
- Ligier Automotive : Entité dédiée au sport automobile, elle conçoit et fabrique des voitures de course (prototypes, monoplaces, GT) et participe à des championnats comme les European Le Mans Series, où la Ligier JS P325 est très présente.
En compétition
- Ligier Junior Formula Championship : En 2026, le championnat s’agrandit avec deux catégories, permettant aux pilotes d’utiliser les Ligier JS F4 et JS F422 (après quelques modifications).
- Ligier European Series : La saison 2026 a débuté avec des équipes engagées sur plusieurs circuits en Europe, confirmant la présence forte de Ligier dans le sport automobile.
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1971-1973 |
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2019- |
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JS 2
VÉHICULES DE COMPÉTITION
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1985 |
1988a |
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1989-1990 |
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2017 |
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JS25 F1
JS31 F1
JS33 F1
JS49
JS P217VÉHICULES UTILITAIRES
 Micro car utilitaire |
Sous-catégories
Ligier JS 2
La Ligier JS 2 est une voiture de légende, à la fois dans sa version historique des années 1970 et dans ses évolutions modernes, notamment la JS2 R et la JS2 RS, toujours très actives en compétition en 2026.
Ligier JS2 (années 1970)
- Moteur : À l’origine, la JS2 était équipée d’un moteur Maserati C114 V6 de 2,7 L (170 ch), puis d’un Ford V6 et enfin du célèbre Cosworth DFV V8 (460 ch) pour la compétition, notamment aux 24 Heures du Mans.
- Palmarès : Elle a marqué l’histoire avec une 2ème place aux 24 Heures du Mans 1975 et a remporté le Tour de France automobile en 1974.
- Design : Châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre, et une aérodynamique travaillée pour l’endurance.
Ligier JS2 R (2018–2026)
- Moteur : Ford V6 3,7 L (350 ch en 2026, contre 330 ch auparavant).
- Châssis : Tubulaire, carrosserie en fibre de verre, conçue pour la piste et l’endurance.
- Évolutions 2026 : Amélioration des freins, de la boîte de vitesses (lubrification optimisée), et des suspensions. Le moteur Ford V6 3,5 L remplace progressivement le 3,7 L, avec une transition obligatoire à partir de 2028.
Ligier JS2 RS (2025–2026)
- Moteur : Ford V6 3,5 L bi-turbo de 650 ch, châssis carbone homologué FIA.
- Homologation : GT2, éligible pour le GT2 European Series et d’autres championnats d’endurance.
- Améliorations 2026 : Nouveau système de freinage (étriers racing), pivots renforcés, boîte de vitesses endurance (option Sadev), et lubrification optimisée de la boîte 3MO.
Championnat Ligier JS Cup 2026
- La saison 2026 a débuté au Mans (circuit Bugatti) avec un format de 6 heures, confirmant le succès de la JS2 R comme voiture de compétition accessible et performante.
En résumé
- JS2 historique : Icône des années 1970, moteur Cosworth DFV, palmarès prestigieux.
- JS2 R : Version moderne pour la piste, 350 ch, évolutions techniques en 2026.
- JS2 RS : Version haut de gamme, 650 ch, châssis carbone, homologation GT2.
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1971-1973 |
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JS 2 GT
