Ligier JS 2 GT - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019
Ligier JS 2 GT
La Ligier JS 2 est une voiture de légende, à la fois dans sa version historique des années 1970 et dans ses évolutions modernes, notamment la JS2 R et la JS2 RS, toujours très actives en compétition en 2026.
Ligier JS2 (années 1970)
- Moteur : À l’origine, la JS2 était équipée d’un moteur Maserati C114 V6 de 2,7 L (170 ch), puis d’un Ford V6 et enfin du célèbre Cosworth DFV V8 (460 ch) pour la compétition, notamment aux 24 Heures du Mans.
- Palmarès : Elle a marqué l’histoire avec une 2ème place aux 24 Heures du Mans 1975 et a remporté le Tour de France automobile en 1974.
- Design : Châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre, et une aérodynamique travaillée pour l’endurance.
Ligier JS2 R (2018–2026)
- Moteur : Ford V6 3,7 L (350 ch en 2026, contre 330 ch auparavant).
- Châssis : Tubulaire, carrosserie en fibre de verre, conçue pour la piste et l’endurance.
- Évolutions 2026 : Amélioration des freins, de la boîte de vitesses (lubrification optimisée), et des suspensions. Le moteur Ford V6 3,5 L remplace progressivement le 3,7 L, avec une transition obligatoire à partir de 2028.
Ligier JS2 RS (2025–2026)
- Moteur : Ford V6 3,5 L bi-turbo de 650 ch, châssis carbone homologué FIA.
- Homologation : GT2, éligible pour le GT2 European Series et d’autres championnats d’endurance.
- Améliorations 2026 : Nouveau système de freinage (étriers racing), pivots renforcés, boîte de vitesses endurance (option Sadev), et lubrification optimisée de la boîte 3MO.
Championnat Ligier JS Cup 2026
- La saison 2026 a débuté au Mans (circuit Bugatti) avec un format de 6 heures, confirmant le succès de la JS2 R comme voiture de compétition accessible et performante.
En résumé
- JS2 historique : Icône des années 1970, moteur Cosworth DFV, palmarès prestigieux.
- JS2 R : Version moderne pour la piste, 350 ch, évolutions techniques en 2026.
- JS2 RS : Version haut de gamme, 650 ch, châssis carbone, homologation GT2.