La Fiat 508 Balilla Sport, souvent appelée simplement "Balilla Sport", est une version sportive de la Fiat 508 Balilla, produite entre 1932 et 1937. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et Modèles
- La Fiat 508 Balilla a été présentée en 1932 au Salon de Milan, avec pour objectif de démocratiser l’automobile en Italie. Elle a été déclinée en plusieurs versions, dont la Spider Sport et la Berlinette Mille Miglia, spécialement conçues pour la compétition.
- La version Spider Sport de 1934 était équipée du moteur Fiat 108CS et d’une carrosserie biplace très aérodynamique, étudiée pour les courses comme la Mille Miglia.
- La Balilla Sport était également disponible en version "508 S Coppa d’Oro", une version sportive de 30 chevaux capable d’atteindre près de 110 km/h, très prisée des collectionneurs aujourd’hui.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : 995 cm³, essence, avec une puissance d’environ 24 à 30 chevaux selon les versions.
- Boîte de vitesses : 3 rapports pour la première série, puis 4 rapports pour la seconde série.
- Dimensions : Longueur 315 cm, largeur 140 cm, hauteur 153 cm, masse à vide 700 kg.
- Performances : La version sportive pouvait frôler les 110 km/h, ce qui était remarquable pour l’époque.
Succès et Héritage
- La Balilla a connu un grand succès, tant en Italie qu’à l’étranger, où elle a été produite sous licence (Simca-Fiat en France, Polski-Fiat en Pologne, etc.).
- Aujourd’hui, les versions sportives sont très recherchées par les collectionneurs, avec des prix pouvant atteindre 30 000 à 40 000 € pour les exemplaires les mieux conservés.
