De Tomaso Pantera GTS - LOF ,Oldtimer Breakfast ,Mamer ,2019
De Tomaso Pantera GTS
La De Tomaso Pantera GTS est une version sportive et emblématique de la Pantera, produite entre 1972 et 1981. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et positionnement
- La Pantera GTS a été introduite en 1972 pour le marché européen, puis en 1974 pour les États-Unis (avec des différences notables entre les versions).
- Elle a été conçue pour rivaliser avec des modèles comme la Ferrari 512 BB et la Maserati Bora, tout en restant plus accessible financièrement.
- La GTS se distingue par un design plus agressif, des ailes élargies, des éléments de carrosserie en mat noir, et une suspension et une direction revues pour plus de sportivité.
Caractéristiques techniques
- Moteur : V8 Ford Cleveland 5,8 L (351 ci), développant environ 330 à 335 chevaux (selon les sources et les années).
- Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports ZF, très appréciée pour sa précision.
- Performances : Accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,5 secondes, ce qui était exceptionnel pour l’époque.
- Châssis et freinage : Freins à disque ventilés sur les quatre roues, direction à crémaillère, suspension revue pour une meilleure tenue de route.
Prix et marché actuel
- À sa sortie, le prix neuf d’une Pantera GTS était d’environ 50 000 € (en francs de l’époque, cela correspondait à environ 88 000 FF).
- Aujourd’hui, les Pantera GTS (1972–1981) s’échangent généralement entre 140 000 € et 180 000 €, selon l’état, le kilométrage et la rareté. Les modèles les plus recherchés, bien documentés et en excellent état, peuvent dépasser ces tarifs.
Design et héritage
- Dessinée par Tom Tjaarda, la Pantera GTS allie le style italien et la puissance américaine, avec un moteur central arrière, une carrosserie basse et des lignes très années 1970.
- Elle a aussi connu une carrière en compétition, notamment aux 24 Heures du Mans en 1972.
En résumé, la De Tomaso Pantera GTS est une voiture de collection très prisée, alliant performances, design et histoire. Voulez-vous des précisions sur un aspect en particulier (moteur, marché, compétition, etc.) ?