La Bentley Continental GT I Speed phase 2, commercialisée à partir de 2012 par Bentley, marque une évolution significative par rapport à la première version. Voici ses principales caractéristiques et améliorations techniques :
Moteur et performances :
- Le moteur W12 6.0 L biturbo reste au cœur de la GT Speed, mais il bénéficie d’améliorations notables : vilebrequin, catalyseur, échappement, arbre à cames et recalibrage de l’ECU. La puissance atteint 600 ch à 6 000 tr/min et le couple 750 Nm à 1 750 tr/min, soit respectivement 9 % et 15 % de plus que la version standard. La vitesse maximale dépasse les 322 km/h, et l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 4,8 secondes. La transmission intégrale (AWD) et la boîte automatique ZF à 6 rapports sont conservées.
Design et équipements :
- La phase 2 apporte un restylage esthétique, notamment un nouveau bouclier avant et des ouïes en forme de B sur les ailes avant, s’inspirant du style du SUV Bentayga. Les optiques avant et arrière sont affinées, avec l’adoption de DEL
Évolutions ultérieures :
- En 2015, un second restylage a encore amélioré le design et les finitions, tout en maintenant le W12 à 575 ch pour les versions non Speed, avec une consommation optimisée.
En résumé, la GT Speed phase 2 se distingue par sa puissance accrue, son design plus agressif et des améliorations techniques ciblées, tout en conservant le luxe et le confort emblématiques de Bentley.
