Audi Sport Quattro de compétition 1989 - Rétro Meus'Auto ,2023, Heudicourt, Lac de la Madine
Audi Sport Quattro de compétition
L’Audi Sport Quattro est une légende de l’automobile, née de l’évolution de la célèbre Audi Quattro originale. Voici ses points clés :
Origines et Révolution
La Quattro originale, présentée en 1980, a marqué l’histoire en étant la première voiture sportive de série équipée d’une transmission intégrale permanente. Son succès en rallye a poussé Audi à développer une version encore plus performante : la Sport Quattro, lancée en 1984. Cette version, plus courte de 320 mm, était conçue pour rivaliser avec les nouvelles voitures du Groupe B, comme la Peugeot 205 Turbo 16. Elle a permis à Audi de remporter les titres mondiaux constructeurs et pilotes en 1984, avec Stig Blomqvist au volant.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : 5 cylindres turbo, développant jusqu’à 360 ch en version route et près de 500 ch en version compétition (S1).
- Transmission : intégrale permanente (quattro), avec un empattement raccourci pour une meilleure maniabilité.
- Carrosserie : structure allégée, extensions d’ailes musclées, et pour la S1, une coque en carbone-Kevlar.
- Performances : 0 à 100 km/h en 3,1 secondes pour la S1, un exploit pour l’époque.
Héritage et Postérité
La Sport Quattro a inspiré toute une génération de voitures de rallye et reste un objet de collection très prisé. Aujourd’hui, les modèles d’origine se vendent à des prix élevés, souvent bien au-delà de 500 000 euros, et continuent de fasciner les passionnés.