SsangYong Tivoli - Cars & Coffee Deluxe ,Luxembourg ,Mai ,2019
SsangYong Tivoli
Voici l’histoire du SsangYong Tivoli, un modèle emblématique du constructeur sud-coréen :
Le Tivoli est un SUV compact lancé par SsangYong (devenu KG Mobility en 2022) en juin 2015, après sa présentation au Salon international de l’automobile de Genève la même année. Son nom s’inspire de la ville italienne de Tivoli, dans le Latium, et forme un palindrome (« I lov it » si on le lit de droite à gauche), reflétant l’ambition du constructeur de séduire par son design et son originalité. Ce modèle marque un tournant pour SsangYong, traditionnellement spécialisé dans les 4x4 robustes, en s’attaquant au segment des crossovers urbains, très concurrentiel en Europe et en Asie.
Dès son lancement, le Tivoli se distingue par son design audacieux, son rapport qualité-prix agressif (avec des tarifs bien inférieurs à ceux de ses concurrents comme le Renault Captur ou le Peugeot 2008), et une garantie longue durée (jusqu’à 5 ou 7 ans selon les marchés). Il est d’abord proposé avec un moteur 1.6 essence atmosphérique de 128 ch, puis, pour s’adapter aux normes européennes, un 1.6 diesel de 115 ch est ajouté en 2015, évitant ainsi le malus écologique qui pénalisait la version essence.
En 2016, SsangYong présente une version allongée, le Tivoli XLV, offrant un coffre plus spacieux (jusqu’à 720 litres) tout en restant en 5 places. Ce modèle vise à élargir l’attrait du Tivoli auprès des familles.
Un premier restylage intervient en mai 2019, avec des modifications esthétiques (phares et pare-chocs redessinés) et l’introduction d’un nouveau système multimédia de 9 pouces. Le moteur 1.6 essence est remplacé par un 3 cylindres 1.2 L turbocompressé de 128 ch, plus moderne et économe. La version allongée, initialement appelée XLV, est rebaptisée Grand Tivoli.
En février 2024, KG Mobility (nouveau propriétaire de SsangYong) dévoile un second restylage du Tivoli et du Grand Tivoli, avec une face avant inspirée du KGM Torres, marquant une évolution vers un style plus contemporain.
Points clés :
- Positionnement : Alternative économique et bien équipée face aux SUV européens, avec une image de fiabilité et de simplicité mécanique (peu d’outils spécifiques nécessaires pour les réparations).
- Motorisations : Essence (1.6 puis 1.2 TCe) et diesel (1.6 XDi), avec des options 4x2 et 4x4 (transmission intégrale non permanente).
- Marché : Modèle stratégique pour SsangYong/KG Mobility, contribuant à sa réputation de spécialiste des SUV en Corée du Sud et en Europe.
Le Tivoli reste aujourd’hui un choix original pour ceux qui cherchent un SUV compact, spacieux et abordable, avec une identité forte.