Porsche 911 II G speedster - International Motor Show ,2023 ,Luxembourg

La Porsche 911 Speedster de la série G (Type G) marque un retour aux sources pour la marque, en s’inspirant directement des premiers roadsters Porsche. Voici les points clés de son histoire :
Origine et inspiration : La Speedster 3.2 de la série G est un hommage aux roadsters des débuts de Porsche, notamment la 356 America Roadster des années 1950. Après l’avènement de la 911 en 1963, les roadsters avaient disparu de la gamme, jusqu’à ce que Porsche décide de relancer le concept avec la série G.
Lancement : Un prototype de la 911 Speedster série G a été dévoilé au salon de Francfort en 1987, et le modèle est entré en production en 1988-1989. Il s’agissait d’une version ouverte, légère et sportive, basée sur la Carrera 3.2 Cabriolet, avec une carrosserie spécifique (pare-brise raccourci, double bossage derrière les sièges, capote d’appoint) et une approche minimaliste, privilégiant le plaisir de conduite à ciel ouvert.
Production et rareté : Seulement 2 103 exemplaires de la 911 Carrera Speedster série G ont été produits, dont une majorité en version « Turbo Look » (carrosserie large), et une minorité en version « étroite ». Certains exemplaires, comme les 161 produits en châssis étroit, sont aujourd’hui particulièrement recherchés par les collectionneurs.
Héritage : Ce modèle a relancé l’intérêt pour les Speedster chez Porsche, inspirant les générations suivantes (964, 997, 991, etc.), tout en restant fidèle à l’esprit des modèles historiques : légèreté, pureté des lignes et expérience de conduite intense.