Porsche 911 II G cabriolet - Metz ,Auto Passion ,2025

La Porsche 911 série G (ou G-Modell), produite entre 1973 et 1989, marque un tournant important dans l’histoire de la 911. Le cabriolet de cette série a été introduit en 1982 et commercialisé à partir de 1983, devenant ainsi le premier véritable cabriolet 911 depuis 1963, remplaçant progressivement le rôle de la Targa comme unique version découvrable. Ce modèle a d’abord été équipé du moteur 3.0 litres, puis du 3.2 litres à partir de 1984, en même temps que le coupé. La 911 SC Cabriolet de série a été présentée au salon de Genève en mars 1982, apportant un souffle nouveau à la carrière de la 911 série G et répondant à une forte demande, notamment sur le marché américain, qui absorbait près de la moitié de la production.
Le cabriolet de la série G s’est décliné en plusieurs versions, dont la Carrera 3.2, la Turbo (avec ou sans quatre roues motrices, comme présenté en 1981 au salon de Francfort), et des éditions spéciales comme la Speedster en 1989. La production du cabriolet a été un succès, avec plus de 2 000 exemplaires fabriqués pour certaines versions, et a contribué à la longévité exceptionnelle de la série G, qui reste la génération de 911 la plus longue de l’histoire (16 ans).