La Plymouth Prowler est une voiture emblématique des années 1990, née d’une volonté de Chrysler de redynamiser l’image de sa marque Plymouth, alors en difficulté. Son histoire commence en 1990 au studio Pacifica en Californie, avec l’idée de créer un « hot rod » moderne, inspiré des voitures customisées américaines des années 1930. Le concept-car est présenté au Salon de Détroit en 1993, puis la version de série est lancée en 1997. La Prowler se distingue par son design néo-rétro audacieux, sa carrosserie en aluminium fabriquée à la main, et ses roues avant apparentes, style « Indy racer ».
À sa sortie, la Prowler est équipée d’un moteur V6 3.5 L de 253 chevaux, associé à une transmission automatique à quatre vitesses. Elle est d’abord produite sous la marque Plymouth, avec une première série limitée à 457 exemplaires de couleur prune en 1997. La production s’interrompt en 1998, reprend en 1999 avec des améliorations mécaniques, puis continue jusqu’en 2002, année où Plymouth disparaît et où la Prowler est rebaptisée Chrysler Prowler. Au total, 11 702 exemplaires ont été fabriqués.
La Prowler est aussi connue pour son assemblage artisanal à Détroit, aux côtés de la Dodge Viper, et pour des anecdotes comme l’enterrement d’un exemplaire de pré-série, qui ne sera déterré qu’en 2048. Elle reste un symbole d’audace et de créativité, très prisée des collectionneurs.
