OM (Officine Meccaniche)

Voici les grandes étapes de l’histoire d’Officine Meccaniche (OM) :

Origines et fondation

• Les racines d’OM remontent à 1847 avec la création à Milan de l’Officine Meccaniche Grandona, spécialisée dans la construction de wagons et d’équipements ferroviaires. En 1899, la société devient la Società Anonima Officine Meccaniche (OM), toujours axée sur le matériel ferroviaire.
• En 1918, OM naît officiellement de la fusion entre AOM (Anonima Officine Meccaniche) et la Fabbrica Automobili Roberto Züst, un constructeur automobile italien fondé en 1903. Cette fusion marque le début de la production automobile d’OM, avec des modèles comme la S305, dérivée des anciennes Züst.

Âge d’or automobile et compétitions

• Dès 1920, OM lance ses propres modèles, comme la 465, puis la célèbre 665 « Superba » en 1923, une voiture haut de gamme disponible en plusieurs carrosseries. Cette dernière remporte la première édition des Mille Miglia en 1927, avec un triplé historique (1re, 2e et 3e places).
• OM brille aussi aux 24 Heures du Mans, remportant sa catégorie en 1924 et 1925.

Diversification et rachat par Fiat

• À partir de 1925, OM se lance dans la production de camions et bus, en collaboration avec le suisse Saurer. La production de voitures particulières décline et s’arrête officiellement vers 1932-1934, avec la présentation de l’OMV (ou Alcyone) en 1934.
• En 1933, le groupe Fiat rachète OM, qui continue à produire des véhicules industriels, des trains et des tracteurs agricoles. OM conserve longtemps une gamme de camions à capot, contrairement à Fiat et Lancia après la Seconde Guerre mondiale.

Héritage et intégration

• OM disparaît en tant que marque autonome en 1975, intégrée à Iveco, mais son héritage perdure dans l’industrie italienne, notamment avec des modèles emblématiques comme le Leoncino ou les camions Taurus et Orione.

En résumé : OM est un acteur majeur de l’industrie italienne, passé de la construction ferroviaire à l’automobile de luxe et aux véhicules industriels, avec un palmarès sportif remarquable dans les années 1920.