Morris C8 Fat - Musée National d'Histoire Militaire, Diekirch

Le Morris Commercial C8 FAT (Field Artillery Tractor), surnommé le "Quad", est un tracteur d'artillerie britannique emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour répondre à un besoin identifié par le War Department en 1937 : remplacer les véhicules existants comme le Light Dragon et le Morris CDSW. Le C8 FAT était un véhicule à quatre roues motrices, équipé d'un treuil et monté sur un châssis court, capable de tracter des pièces d'artillerie de campagne comme l'obusier Ordnance QF 25 pounder ou le canon antichar Ordnance QF 17 pounder. Il a été produit en plusieurs versions (Mk. I, Mk. II, Mk. III, etc.) entre 1939 et 1945, et a servi massivement lors des campagnes en Afrique du Nord, en Italie et en Europe du Nord-Ouest. Malgré des pertes importantes lors de l'évacuation de Dunkerque en 1940, sa production s'est poursuivie en grand nombre, notamment par Morris, Ford et Chevrolet, et il est resté en service jusqu'aux années 1960, apprécié pour sa robustesse et sa fiabilité.

Le Quad était animé par un moteur essence Morris de 70 chevaux, offrant une bonne mobilité tout-terrain grâce à sa transmission à cinq vitesses avant et une marche arrière. Il pouvait transporter jusqu'à 32 caisses de munitions en plus de son équipage (un conducteur et cinq passagers). Plusieurs variantes ont existé, dont certaines avec une cabine en métal ou une capote déroulante, et il a aussi servi de base pour d'autres véhicules comme le C8 4x4 GS ou le C9B, un tracteur auto-propulsé pour canon anti-aérien Bofors.

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