MG type VA Tickford - Conservatoire National de Véhicules Historiques, Diekirch, exposition 100 ans de MG, 2023-2024
MG type VA
La MG Type VA, également connue sous le nom de MG 1,5 litre, a été produite par MG entre février 1937 et septembre 1939. C'était la plus petite des trois berlines sportives proposées par MG à la fin des années 1930, aux côtés des modèles SA et WA. La VA était propulsée par un moteur Morris TPBG quatre cylindres de 1,5 litre à soupapes en tête, préparé et également utilisé dans les Wolseley 12/48 et Morris Twelve série III. Ce moteur, souvent équipé de deux carburateurs SU, développait environ 54 à 55 chevaux, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h.
La VA était disponible en plusieurs carrosseries : berline quatre portes, cabriolet Tickford et tourer quatre places. Seuls 2 407 exemplaires de la VA furent produits au total : 1 259 berlines, 564 tourers et 591 coupés. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec synchronisation sur les trois rapports supérieurs (ou parfois seulement sur les deux premiers modèles), de roues à rayons de 19 pouces et de freins à tambour de 10 pouces à commande hydraulique. La suspension utilisait des ressorts semi-elliptiques sur les quatre roues, et la voiture reposait sur un châssis robuste spécifique à la VA, avec un empattement de 2,74 mètres et une longueur totale d'environ 4,34 mètres.
La production cessa avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale en 1939, et après la guerre, MG lança la Type Y pour occuper le segment des petites berlines.