MG type F Magna 1931 - Hystory Vehicles by Kiwanis, 2025, Lasauvage
MG type F Magna
La MG Type F Magna, aussi appelée MG F-Type ou 12/70, est un modèle emblématique produit par MG entre octobre 1931 et 1932. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et positionnement
La MG F-Type Magna a été conçue pour combler l’écart entre la petite M-Type Midget et la plus puissante 18/80. Elle marque l’introduction d’un moteur six cylindres en ligne, une rareté pour MG à l’époque, où les quatre cylindres dominaient. Ce modèle s’inscrit dans la volonté de MG d’associer tradition mécanique et innovations techniques, avec un accent mis sur la puissance et le confort. Sa production a été limitée à environ 1 250 exemplaires, ce qui en fait un modèle recherché par les collectionneurs.
Caractéristiques techniques
- Moteur : Six cylindres en ligne de 1 271 cm³, dérivé de la Wolseley Hornet, développant entre 37 et 47 chevaux selon les versions et les réglages (notamment avec double carburateur SU).
- Transmission : Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports non synchronisés, transmission aux roues arrière.
- Châssis et suspension : Châssis allongé par rapport aux modèles précédents (comme la D-Type), suspension par ressorts semi-elliptiques et amortisseurs à friction Hartford.
- Freinage : Tambours de frein de 12 pouces sur les versions ultérieures (F2 et F3).
- Carrosserie : Plusieurs options de carrosserie étaient disponibles, dont des versions deux places (F2) et quatre places (F3), ainsi que des coupés et des roadsters.
Design et héritage
Le design de la F-Type Magna est typique des années 1930, avec un capot long, une calandre inclinée et des lignes élégantes. Elle est considérée comme l’un des premiers vrais sportscars de MG, alliant performance et style. Certaines versions, comme le Foursome Coupé, sont particulièrement rares et recherchées.
Évolution
La F-Type Magna a été rapidement remplacée par des modèles plus évolués, comme la Midget Type J, mais elle reste un jalon important dans l’histoire de MG, illustrant la diversification de la gamme et l’innovation technique de la marque.