Mazda RX-3

Japon Mazda Mazda RX-3
Mazda RX-3

La Mazda RX-3 est une voiture sportive produite par Mazda entre 1971 et 1978. Elle fait partie de la famille des modèles à moteur rotatif (Wankel) de Mazda, tout comme la célèbre RX-7. Voici quelques points clés à connaître sur la RX-3 :

Caractéristiques principales

  • Moteur : La RX-3 était équipée d’un moteur rotatif 10A (2 rotors) ou 13B (plus rare), offrant une puissance comprise entre 100 et 130 chevaux selon les versions et les marchés.
  • Transmission : Boîte manuelle à 4 ou 5 vitesses, ou automatique à 3 vitesses.
  • Design : Style typique des années 1970, avec des lignes sportives et une carrosserie compacte (coupé ou berline 4 portes).
  • Performances : Accélération et maniabilité appréciées pour l’époque, bien que la consommation d’essence et d’huile fût un point faible des moteurs rotatifs.

Modèles et variantes

  • Savanna RX-3 : Version coupé, la plus recherchée aujourd’hui.
  • Berline 4 portes : Moins sportive, mais toujours équipée du moteur rotatif.
  • SP (Special Performance) : Version haut de gamme avec des améliorations mécaniques et esthétiques.

Héritage et popularité

  • La RX-3 est devenue une voiture de collection, surtout la version coupé, prisée pour son moteur unique et son design rétro.
  • Elle a participé à des compétitions automobiles, renforçant sa réputation de voiture performante.
  • Aujourd’hui, elle est rare et recherchée par les amateurs de voitures japonaises classiques.

Points faibles

  • Fiabilité : Les moteurs rotatifs nécessitent un entretien rigoureux (vidanges fréquentes, contrôle des joints d’étanchéité).
  • Consommation : Les moteurs Wankel consomment plus d’essence et d’huile que les moteurs à pistons classiques.