La Mazda RX-3 est une voiture sportive produite par Mazda entre 1971 et 1978. Elle fait partie de la famille des modèles à moteur rotatif (Wankel) de Mazda, tout comme la célèbre RX-7. Voici quelques points clés à connaître sur la RX-3 :
Caractéristiques principales
- Moteur : La RX-3 était équipée d’un moteur rotatif 10A (2 rotors) ou 13B (plus rare), offrant une puissance comprise entre 100 et 130 chevaux selon les versions et les marchés.
- Transmission : Boîte manuelle à 4 ou 5 vitesses, ou automatique à 3 vitesses.
- Design : Style typique des années 1970, avec des lignes sportives et une carrosserie compacte (coupé ou berline 4 portes).
- Performances : Accélération et maniabilité appréciées pour l’époque, bien que la consommation d’essence et d’huile fût un point faible des moteurs rotatifs.
Modèles et variantes
- Savanna RX-3 : Version coupé, la plus recherchée aujourd’hui.
- Berline 4 portes : Moins sportive, mais toujours équipée du moteur rotatif.
- SP (Special Performance) : Version haut de gamme avec des améliorations mécaniques et esthétiques.
Héritage et popularité
- La RX-3 est devenue une voiture de collection, surtout la version coupé, prisée pour son moteur unique et son design rétro.
- Elle a participé à des compétitions automobiles, renforçant sa réputation de voiture performante.
- Aujourd’hui, elle est rare et recherchée par les amateurs de voitures japonaises classiques.
Points faibles
- Fiabilité : Les moteurs rotatifs nécessitent un entretien rigoureux (vidanges fréquentes, contrôle des joints d’étanchéité).
- Consommation : Les moteurs Wankel consomment plus d’essence et d’huile que les moteurs à pistons classiques.