La Mazda MX-5 de deuxième génération, souvent appelée NB (pour "Naoki Body"), a été produite entre 1998 et 2005. Voici quelques points clés sur ce modèle emblématique :
Caractéristiques principales
- Design : La NB a adopté des lignes plus arrondies et modernes par rapport à la première génération (NA), tout en conservant l’esprit roadster léger et compact.
- Moteurs :
- 1.6L (110 ch) en entrée de gamme.
- 1.8L (140 à 146 ch selon les versions et marchés), le plus répandu.
- Transmission : Boîte manuelle à 5 ou 6 rapports, ou automatique à 4 rapports (plus rare).
- Poids : Environ 1 000 à 1 100 kg, selon les versions.
Évolutions notables
- Phase 1 (1998–2000) : Phares escamotables, pare-chocs et calandre spécifiques.
- Phase 2 (2001–2005) : Phares fixes, boucliers redessinés, intérieurs améliorés, et introduction de la version "Shinsen" (édition limitée au Japon).
Points forts
- Conduite : Direction précise, équilibre parfait, et plaisir de conduite pur.
- Fiabilité : Moteurs robustes, mais attention à la rouille sur les modèles anciens.
- Communauté : Très active, avec de nombreuses pièces et accessoires disponibles.
Points faibles
- Rouille : Problème récurrent sur les passages de roue et les bas de caisse.
- Confort : Minimaliste, surtout sur les versions de base.
Modèles spéciaux
- MX-5 10th Anniversary (1999) : Édition limitée avec carrosserie bleue, jantes spécifiques et intérieur cuir.
- Mazdaspeed MX-5 (2004–2005) : Version turbo (178 ch) réservée au marché japonais.
Pourquoi choisir une NB ?
- Accessibilité : Prix plus abordable que les NC ou ND.
- Légèreté : Plus légère que les générations suivantes.
- Style intemporel : Design toujours apprécié aujourd’hui.
