Maybach Zeppelin DS8 Convertible 1934 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Maybach Zeppelin DS8
La Maybach Zeppelin DS8 est un modèle emblématique des années 1930, symbole de luxe et d’innovation technique pour son époque. Voici ses principales caractéristiques :
Moteur et performances :
- Moteur V12 de 8,0 litres (7 978 cm³), développant 200 chevaux à 3 200 tr/min, ce qui en faisait l’une des voitures de série les plus puissantes de l’époque.
- Vitesse maximale d’environ 171 km/h, selon la carrosserie.
- Transmission innovante : boite Variorex, une transmission présélective à commande par vide, avec embrayage utilisé uniquement pour les arrêts et les démarrages.
Design et luxe :
- Carrosserie sur mesure, souvent réalisée par des artisans renommés comme Spohn ou Jaray, avec des lignes profilées et une finition d’une classe inégalée.
- Équipements luxueux et détails uniques : phares chromés, poignées de porte élégantes, logos Zeppelin sur la calandre, intérieurs en cuir embossé, et même des crics hydrauliques intégrés pour changer les roues sans effort.
- Longueur impressionnante : environ 5,3 mètres pour le cabriolet, avec un poids d’environ 3 tonnes.
Prix et rareté :
- À l’époque, le prix d’une Maybach Zeppelin DS8 Pullman-Limousine était de 24 300 Reichsmarks, soit l’équivalent du prix de cinq Opel Six.
- Aujourd’hui, les modèles en excellent état ou restaurés se vendent à des prix très élevés, parfois plus d’un million d’euros lors de ventes aux enchères.
Héritage :
- La DS8 a marqué l’histoire automobile par son association avec le luxe et la technologie, inspirée par les dirigeables Zeppelin, symbole d’excellence et de prestige.