Lynk & Co

Lynk & Co, la marque premium co-détenue par Geely et anciennement liée à Volvo, fait actuellement parler d’elle grâce à plusieurs annonces majeures en 2026 :

Nouveautés produits

• Lynk & Co GT Concept : La marque a dévoilé son premier concept GT lors du Salon de Pékin 2026 (24 avril). Ce modèle, une GT électrique premium à deux portes, marque l’entrée de Lynk & Co dans le segment des voitures sportives, avec une puissance estimée à plus de 500 chevaux et une autonomie visée de plus de 600 km WLTP. Le design est inspiré par des lignes fluides et athlétiques, avec une signature lumineuse pleine largeur à l’arrière. La production pourrait être lancée au deuxième trimestre 2026 à Chengdu, en Chine.

• Lynk & Co 01 (nouvelle version) : Une mise à jour du SUV hybride rechargeable a été annoncée, avec des améliorations technologiques et une meilleure performance.

• Lynk & Co 08 : Ce SUV hybride rechargeable de segment D, positionné comme un pont entre hybride, électrique et thermique, offre plus de 1 000 km d’autonomie totale et un design haut de gamme.

Stratégie commerciale et distribution

• Lynk & Co prévoit d’ouvrir 40 points de vente en France d’ici la fin 2026, en s’appuyant notamment sur le réseau Volvo. L’objectif est d’immatriculer 6 000 véhicules en 2026, contre 519 en 2024. La marque met fin progressivement à son modèle d’abonnement en 2026, pour se concentrer sur la vente traditionnelle.

Ambitions sportives

• Lynk & Co, déjà présent en compétition avec son équipe Cyan Racing (titrée en WTCR), semble viser les 24 Heures du Mans, confirmant ses ambitions dans le sport automobile.

Design et positionnement

• Le GT Concept se distingue par des portes papillon, un coffre avant/arrière combiné, et un aileron aéroactif, le positionnant entre la Volvo S60 Recharge et la Lotus Emeya. Le prix visé aux États-Unis serait autour de 55 000 $, ciblant les acheteurs de Polestar et Tesla