La Ligier JS P217 est un prototype LMP2 développé par Onroak Automotive en partenariat avec la marque Ligier, introduit en 2017 pour répondre aux nouvelles réglementations FIA et ACO. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : Gibson V8 4,2 litres, développant 600 chevaux.
- Transmission : Boîte de vitesses séquentielle à six rapports, avec carter en magnésium.
- Châssis : Monocoque en fibre de carbone, construit par HP Composites, avec une longueur de 4 745 mm, une largeur de 1 900 mm, un empattement de 3 010 mm et un poids minimum de 930 kg.
- Aérodynamique : Travail extensif en CFD et en soufflerie pour minimiser la traînée et maximiser l’appui, avec des éléments de carrosserie en carbone.
- Électronique : Systèmes fournis par Cosworth Electronics.
- Prix : Environ 490 000 € HT (hors moteur et options.
Historique et performances :
- La JS P217 a été conçue pour participer à des compétitions prestigieuses comme le Championnat du monde d’endurance FIA (WEC), l’European Le Mans Series (ELMS) et l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
- Elle s’est rapidement imposée comme une référence en LMP2, remportant des victoires et des titres, notamment en ELMS 2017 et en se distinguant aux 24 Heures du Mans.
- La voiture a été développée avec un accent particulier sur la fiabilité, la performance et l’adaptation aux évolutions réglementaires.
Variantes et évolutions :
- Une version DPi, développée en partenariat avec Nissan et Nismo, a été créée pour le championnat IMSA, avec un moteur V6 3,8 litres biturbo issu de la Nissan GT-R GT3.
- La Ligier JS PX, une version track-day dérivée de la P217, a été révélée en 2021, avec un moteur poussé à 825 chevaux.
En résumé, la Ligier JS P217 est un modèle emblématique de l’endurance moderne, alliant puissance, innovation et héritage Ligier.
