La Lexus GS JZS160 fait référence à la deuxième génération de la Lexus GS, produite entre 1997 et 2005. Voici quelques informations clés sur ce modèle :
Caractéristiques principales
- Moteurs disponibles :
- Essence : 2.0L (GS200), 2.5L (GS250), 3.0L (GS300), 4.0L (GS400), 4.3L (GS430)
- Diesel : 2.2L (GS220d, principalement pour le marché européen)
- Transmission : Boîte automatique à 5 rapports (ou manuelle à 5 rapports sur certains marchés pour les versions 6 cylindres).
- Traction : Propulsion (roues arrière).
- Design : Style élégant et sportif, avec des lignes fluides typiques des années 1990-2000.
Points forts
- Fiabilité : Réputée pour sa robustesse, notamment avec les moteurs 6 cylindres en ligne (comme le 2JZ-GE).
- Confort : Intérieur spacieux et bien insonorisé, typique des berlines premium Lexus.
- Technologie : Équipements avancés pour l'époque (climatisation automatique, sièges chauffants, système audio premium, etc.).
Points faibles
- Consommation : Les versions V8 (GS400/GS430) peuvent être gourmandes en carburant.
- Coût d'entretien : Certaines pièces spécifiques à Lexus/Toyota peuvent être onéreuses.
- Rouille : Comme beaucoup de voitures de cette époque, la corrosion peut être un problème si la carrosserie n'a pas été bien entretenue.
Marché actuel
- Prix : Les modèles en bon état se trouvent généralement entre 3 000 € et 10 000 €, selon le kilométrage, l'état et la motorisation.
- Popularité : Très prisée par les amateurs de JDM (Japanese Domestic Market) et les passionnés de tuning (notamment la version GS300 avec le moteur 2JZ).
Anecdote
Le moteur 2JZ-GE (3.0L 6 cylindres) est célèbre pour sa robustesse et sa capacité à supporter des préparations importantes, ce qui en fait un favori des tuners.
