Lanz Bulldog D 2016

Allemagne Lanz Lanz Bulldog D 2016
Lanz Bulldog D 2016

Voici les principales caractéristiques techniques du Lanz Bulldog D 2016, produit entre 1955 et 1960 :

Moteur :

  • Type : Diesel 2 temps à chambre de turbulence et i 
  • Alésage x course : 130 x 170 mm
  • Cylindrée : 2 256 cm³
  • Taux de compression : 12,5 / 1
  • Régime nominal : 950 tr/min
  • Régime maximal : 1 070 tr/min
  • Puissance : 21,5 ch (15,8 kW) à 953 tr/min
  • Couple maxi : 16,2 m.kg à 953 tr/min
  • Refroidissement : à eau par thermosiphon, avec radiateur à volet réglable et ventilateur
  • Démarrage : démarreur électrique
  • Filtre à air : à bain d’huile

Transmission et performances :

  • Blocage de différentiel : oui
  • Prise de force : en option, puissance disponible 20,1 ch (14,8 kW), arrière, indépendante, vitesse 545 tr/min à 950 tr/min du moteur
  • Freins : à tambours, actionnés par 2 pédales jumelables
  • Attelage : barre d’attelage 3 points pour outils trainés ou machines à prise de force, traction maxi 1 829 kg pour remorques

Autres caractéristiques :

  • Tableau de bord complet (thermomètre, témoin de préchauffage, éclairage, etc.)
  • Poulie en option : puissance disponible 20,1 ch (14,8 kW), diamètre 180 mm, largeur 140 mm, vitesse 1 653 tr/min à 850 tr/min du moteur
  • À partir de 1957, vitesses rampantes en standard et possibilité de prise de force moteur
  • À partir de 1958, changement de couleur (vert/jaune John Deere avec lettrage Lanz argenté)

Ce modèle est réputé pour sa robustesse et sa conception modulaire, sans châssis, ce qui le rendait très polyvalent pour l’époque.