La Lamborghini Espada Série II, produite entre 1970 et 1972, marque une évolution significative par rapport à la Série I. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V12 3,9 L (3 929 cm³), développant 350 ch à 7 500 tr/min (contre 325 ch pour la Série I).
- Transmission : Boîte manuelle 5 vitesses Lamborghini, avec embrayage hydraulique. La direction assistée est proposée en option.
- Freinage : 4 disques ventilés, améliorant la sécurité et l’efficacité.
- Design : La Série II se distingue par une petite vitre supplémentaire à l’arrière (remplaçant la grille Bertone), un tableau de bord redessiné en une seule partie (au lieu de deux étages sur la Série I), et une console centrale modifiée.
- Pneus : Pirelli Cinturato 215/70VR15 CN12.
- Poids : Environ 1 500 kg, avec une répartition équilibrée pour une tenue de route optimale.
Histoire et production :
- La Série II a été présentée au Salon de Bruxelles en février 1970 et produite à 575 exemplaires, ce qui en fait la série la plus répandue de l’Espada.
- Elle incarne l’évolution de Lamborghini vers plus de confort et de raffinement, tout en conservant les performances et le style audacieux de la marque.
- L’Espada reste la Lamborghini la plus vendue de son époque, avec un total de 1 217 exemplaires produits sur les trois séries.
Prix et valeur actuelle :
- Les exemplaires de Série II, dotés de nombreuses améliorations techniques et de confort, sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs. Leur valeur sur le marché dépend de l’état et de la rareté, mais elle se situe généralement entre 150 000 € et 300 000 € pour un modèle en excellent état.
