La Ford Série F III, lancée en 1957, a marqué une refonte et une modernisation importantes de la gamme de pick-ups Ford. Voici les points clés de cette génération emblématique :
Histoire et design
La troisième génération (1957-1960) a constitué une rupture majeure avec les modèles précédents, avec une carrosserie plus intégrée et profilée. Ford a élargi la partie avant de la carrosserie pour intégrer la cabine et les ailes avant, et a introduit un capot à ouverture en coquille qui est devenu une marque de fabrique pendant des décennies.
La refonte de 1957 comprenait un pare-brise panoramique, des montants A verticaux et une attention particulière portée à la fois au style et à la fonctionnalité, élargissant ainsi l'attrait du pick-up au-delà du simple usage utilitaire.
Moteur et performances
La Série F de 1957 a inauguré un nouveau moteur V8, dont la cylindrée est passée de 239 à 272 pouces cubes. Les moteurs en option comprenaient un V8 de 292 pouces cubes (200 ch) et un V8 « Thunderbird » de 312 pouces cubes (215 à 245 ch), offrant une large gamme de puissances pour répondre à différents besoins.
Cette génération a également vu l'introduction de la transmission automatique Ford-O-Matic et d'équipements modernes tels que l'éclairage intérieur, la radio et les pare-soleil.
Héritage
La troisième génération de la Série F a établi de nouvelles références pour les pick-ups, alliant robustesse, confort et style, et influençant les générations futures de camions Ford.