Darracq type P Torpédo 1910 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Darracq type P
La Darracq Type P, produite à partir de 1910, est une automobile emblématique de la marque française Darracq, fondée par Alexandre Darracq. Ce modèle se distingue par son moteur 4 cylindres de 15 chevaux fiscaux, une innovation pour l’époque, et une carrosserie de type "torpedo", très en vogue au début du XXe siècle. La Type P était appréciée pour sa robustesse, sa fiabilité et son design élégant, reflétant l’excellence technique et le savoir-faire de Darracq, qui avait acquis une réputation solide dans la compétition automobile et la production de véhicules performants.
Voici quelques caractéristiques techniques et historiques notables :
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 15 chevaux fiscaux, refroidissement par eau.
- Transmission : Boîte de vitesses à 4 rapports (une première pour Darracq sur certains modèles de cette époque).
- Carrosserie : Type "torpedo", offrant un style à la fois sportif et luxueux, avec une capacité d’accueil de plusieurs passagers.
- Production : Fabriquée dans l’usine de Suresnes, près de Paris, la Type P s’inscrit dans une période de modernisation technique pour la marque, même si les ventes commençaient à s’essouffler face à la concurrence croissante.
La Darracq Type P est aussi un témoin de l’héritage industriel d’Alexandre Darracq, dont les innovations ont influencé d’autres marques européennes, comme Opel et même Alfa Romeo, qui a démarré sous licence Darracq en Italie.
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