La Ballot RH3 est une voiture de luxe française emblématique des années 1930, issue de la marque Ballot, réputée pour ses modèles sportifs et haut de gamme. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Origine et technologie
- La RH3 est lancée en 1929, évoluant à partir de la RH (1928) avec un moteur 8 cylindres en ligne de 3 litres (3050 cm³), développant jusqu’à 100 chevaux à 3600 tr/min, ce qui en faisait une voiture puissante pour l’époque.
- Elle était souvent carrossée par des ateliers prestigieux comme Chapron ou Montel, avec des carrosseries luxueuses et parfois en style Weymann (léger et souple).
- Son moteur, très avancé pour l’époque, comportait 9 paliers, des soupapes en tête et un double allumage, héritage de l’expérience de Ballot en compétition automobile.
Design et prestige
- La RH3 était proposée en plusieurs versions : berline, coupé Aérosport, ou autres carrosseries sur mesure, reflétant le luxe et l’élégance de l’époque.
- Malgré ses qualités techniques, elle était très chère et peu accessible, ce qui a contribué à la difficulté financière de la marque, rachetée plus tard par Hispano-Suiza.
Héritage
- La RH3 incarne l’excellence de l’ingénierie française des années 1930, mais aussi les défis économiques de l’époque, avec une production limitée et un positionnement très haut de gamme.
