Ballot 3/8 LC biplace course 1921 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020

La Ballot 3/8 LC est une voiture de course légendaire, conçue en 1920 par l’ingénieur suisse Ernest Henry pour la marque française Ballot. Elle est surtout célèbre pour avoir remporté le premier Grand Prix d’Italie en 1921, pilotée par Jules Goux. Ce modèle était équipé d’un moteur 8 cylindres en ligne de 3 litres, avec double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre, une technologie très avancée pour l’époque. La 3/8 LC s’est également illustrée aux 500 miles d’Indianapolis et au Grand Prix de France, où elle a dominé une grande partie de la course avant un problème de réservoir d’essence.

La voiture est considérée comme un chef-d’œuvre d’ingénierie, avec une aérodynamique optimisée et une puissance permettant d’atteindre plus de 190 km/h, une performance exceptionnelle pour les années 1920. Seuls quelques exemplaires ont été construits, et aujourd’hui, ils sont extrêmement rares et recherchés par les collectionneurs. Par exemple, le châssis n°1006, ayant appartenu à des pilotes célèbres comme Malcolm Campbell, a été vendu aux enchères en 2026 pour une somme estimée entre 3,5 et 6 millions d’euros

Ballot 3/8 LC biplace course 1921 details - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020