Arquus VBCI

Le VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie) est un blindé à roues 8×8 développé par Arquus (ex-Renault Trucks Defense) et Nexter pour l’armée française. Il est conçu pour transporter une section de 11 hommes (dont un conducteur et un chef de bord/tireur) au plus près des combats, offrant une mobilité supérieure et une protection accrue par rapport à son prédécesseur, l’AMX-10P. Le VBCI s’est illustré dans les opérations extérieures récentes de l’armée française et fait partie intégrante du programme Scorpion, qui vise à moderniser les engins blindés français (Griffon, Jaguar, Caesar, etc.) pour les rendre mieux protégés, plus performants et interconnectés.

Caractéristiques clés du VBCI :

• Mobilité : Chaîne cinématique développée par Arquus, permettant une grande agilité sur tous types de terrains.
• Protection : Blindage renforcé, notamment contre les mines et les engins explosifs improvisés, avec des versions surblindées (jusqu’à 32 tonnes).
• Armement : Tourelle de 25 mm Tarask (version VCI) ou mitrailleuse téléopérée de 12,7 mm (version VPC).
• Versions : VCI (combat), VPC (poste de commandement), sanitaire, et versions améliorées comme le VBCI-2 (charge utile et protection accrues, nouvelle motorisation).
• Expérience opérationnelle : Déployé dans plusieurs théâtres d’opérations, le VBCI a prouvé sa robustesse et sa capacité à s’adapter aux missions de haute intensité.

Actualités récentes (2026) :

• Arquus, désormais filiale du groupe belge John Cockerill, continue de jouer un rôle central dans la maintenance et la modernisation des VBCI, ainsi que dans le développement de nouveaux véhicules pour l’armée française. Le programme Scorpion, dont fait partie le VBCI, reste une priorité pour l’armée de Terre, avec une attention particulière portée à l’interconnexion des systèmes et à la préparation aux conflits de haute intensité.