Alpina B10 serie 5 E34 - JRS Car Passion, Sémécourt, 2019
Alpina B10 serie 5 E34
L’Alpina B10 basée sur la BMW Série 5 E34 est une légende de l’automobile, surtout dans sa version Bi-Turbo. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Historique et Positionnement
- L’Alpina B10 E34 a été lancée en 1988 avec une première version atmosphérique (B10 3.5, 254 ch), puis la célèbre B10 Bi-Turbo est apparue en 1989, développant 360 ch grâce à deux turbocompresseurs. Elle a été produite jusqu’en 1994, avec seulement 507 exemplaires de la Bi-Turbo, ce qui en fait un modèle rare et très recherché.
- À sa sortie, elle était la berline de série la plus rapide du monde, avec une vitesse de pointe de 291 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, surpassant même des sportives de l’époque.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3,5 L (M30) retravaillé par Alpina, avec deux turbos Garrett, pistons forgés Mahle, et une gestion électronique Bosch à boost variable (0,4 à 0,8 bar).
- Puissance : 360 ch à 6 000 tr/min, couple de 520 Nm.
- Transmission : Boîte manuelle Getrag 5 vitesses ou automatique ZF 4 vitesses.
- Châssis : Suspensions spécifiques (ressorts, barres anti-roulis Alpina, amortisseurs Bilstein à l’avant, correcteurs de niveau Fichtel & Sachs à l’arrière), freins surdimensionnés (disques de 333 mm à l’avant).
- Design : Spoiler avant caractéristique, jantes Alpina, becquet arrière, logos discrets, finitions intérieures haut de gamme (cuir, équipements sur mesure.
Philosophie et Usage
- Contrairement à la BMW M5 E34, plus sportive et radicale, l’Alpina B10 Bi-Turbo mise sur le confort, la discrétion et la performance accessible, tout en restant une berline familiale luxueuse. Elle est réputée pour sa souplesse, sa fiabilité et son raffinement, avec une capacité à relancer à bas régime et une tenue de route exemplaire.
Rareté et Valeur
- Seuls 507 exemplaires de la B10 Bi-Turbo ont été produits, ce qui en fait un modèle de collection très prisé, surtout en excellent état. Les prix sur le marché des youngtimers et des voitures de collection sont élevés, reflétant son statut d’icône des années 1990.