Voici l'histoire de la Dufaux 100/120 PS :
Origines et création
- Marque : Dufaux était un constructeur automobile suisse, fondé à Genève en 1904 par les frères Charles et Frédéric Dufaux.
- Objectif initial : Leur première voiture, la Dufaux Biplace Course Type 100/120 PS, a été conçue pour participer à la Coupe Gordon Bennett 1904, une course prestigieuse organisée cette année-là dans la région du Taunus (près de Francfort, Allemagne).
- Moteur : Elle était équipée d’un moteur 8 cylindres en ligne développant 90 chevaux (certaines sources mentionnent 100 ou 120 chevaux selon les versions), lui permettant d’atteindre 140 km/h.
Performances et records
- Record du monde :Le 13 novembre 1905, Frédéric Dufaux a battu le record du monde de vitesse avec cette voiture, atteignant 158 km/h (98 mph) et parcourant un kilomètre en 23 secondes.
- Évolution : En 1906, d’autres modèles ont été produits, dont certains avec un moteur 4 cylindres plus petit, tandis qu’une version 8 cylindres de 120 chevaux (89 kW) a également vu le jour.
Participation aux courses
- Coupe Gordon Bennett 1904 : La voiture (numéro 7) n’a pas pu prendre le départ en raison d’une roue cassée, ce qui a marqué un échec pour les frères Dufaux.
- Coupe Gordon Bennett 1905 : Une Dufaux 80 chevaux avec un moteur 8 cylindres en ligne a été inscrite, mais les frères et leur voiture ne figurent pas dans les résultats finaux, suggérant qu’ils n’ont pas réussi à participer.
Héritage
- Exemplaire préservé : La Dufaux Biplace Course Type 100/120 PS de 1904 existe toujours et est exposée en permanence à la Cité de l’Automobile de Mulhouse (France), dans la collection Schlumpf.
