Burton 2cv

Voici l’histoire de la Burton 2CV :

À la fin des années 1990, deux frères néerlandais, Dimitri et Iwan Gobel, passionnés de 2CV, ont eu l’idée de transformer la célèbre Citroën 2CV en roadster. Après deux ans de développement, ils lancent en 2000 un kit carrosserie permettant de métamorphoser la 2CV en un élégant cabriolet sportif, la Burton. Ce modèle, de conception hollandaise, est construit sur la base technique d’une 2CV (généralement un châssis de 2CV 6) et arbore une ligne rappelant les roadsters anglais des années 1950-1960, comme la Jaguar ou la Morgan.

En 2018, on estimait à environ 1 600 le nombre de Burton 2CV en circulation dans une vingtaine de pays européens, dont une cinquantaine en France. La production a continué au fil des années, avec environ 1 300 à 1 500 exemplaires fabriqués depuis son lancement. La Burton est souvent équipée d’un moteur restauré et d’un châssis renforcé, tout en conservant la simplicité et la facilité de conduite de la 2CV originale.

En 2026, la Burton 2CV a été homologuée en France grâce à l’intervention du Méhari Club Cassis, qui a racheté la société Burton Car Company. Ce partenariat a permis de commercialiser officiellement la Burton en France, offrant ainsi aux passionnés la possibilité d’acquérir ce roadster unique, alliant charme vintage et modernité.