Cupra
Cupra
Histoire de Cupra
Cupra est une marque automobile espagnole de voitures de sport et performantes, issue de Seat.
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Origines (1996–2017) : « Cupra » est d'abord un label de performance chez Seat, lancé avec l'Ibiza GTI Cupra Sport. Le nom vient de « Cup Racing ». Les Seat Ibiza, Leon et Leon Cupra deviennent des icônes du hot hatch en Europe.
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2017 : Seat présente le concept Cupra 01 avant le salon de Francfort, annonçant la volonté d'en faire une marque à part entière.
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Février 2018 : Cupra devient officiellement une marque indépendante, lancée lors d'un événement dédié au sud de Tarragone (Espagne). Son logo est un trident stylisé inspiré de l'emblème de la marque, dessiné à partir d'un trident combinant l'esprit sportif. Le premier modèle est la Cupra Ateca, un SUV compact sportif (300 ch).
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2019–2020 : lancement de la Cupra Leon, déclinée aussi en version familiale (Sportstourer), puis révélation de la Cupra Formentor (2020), premier modèle conçu exclusivement pour la marque — un SUV coupé qui devient le best-seller de Cupra.
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2021 : Cupra entre en Formule 1 via un partenariat avec l'équipe Barcelona Racing Bulls... en réalité, son engagement médiatique le plus visible se fait par le sport (tennis avec le Barcelona Open, e-racing, et partenariats NBA avec le Barça...). En sport automobile, Cupra reste très active en coupe monomarque (TCR, Pure ETCR) avec la Cupra Leon TCR et e-Racer.
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2021–2022 : lancement de la Cupra Born, première voiture 100 % électrique, basée sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen.
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2024 : arrivée de la Cupra Tavascan, SUV électrique, et de la Cupra Terramar (thermique/hybride, dérivée de l'Audi A3). La marque dépasse largement les 200 000 ventes annuelles et vise l'international (notamment l'Australie, les États-Unis prévus vers 2026-2027).
Cupra appartient toujours au groupe Volkswagen et sert de vitrine sportive de Seat, avec pour ambition de vendre environ 500 000 voitures par an à moyen terme et de devenir une marque « électrique » d'ici 2030.
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2018- |
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Cupra Ateca
Histoire du Cupra Ateca 🚗
Les origines (1996–2017) — Le nom « Cupra » (contraction de Cup Racing) est né en 1996 avec la Seat Ibiza Cupra. Depuis, il désignait les versions les plus sportives de la gamme Seat (Ibiza, Leon), sans être une marque à part entière
La naissance de la marque Cupra (février 2018) — Le 22 février 2018, le groupe Volkswagen et Seat S.A. officialisent Cupra comme marque indépendante, avec sa propre identité visuelle et un positionnement plus premium et sportif
Le Cupra Ateca, premier modèle (2018) — Pour lancer la marque, Seat a choisi la version survoltée de son SUV compact Ateca (lui-même premier SUV de l'histoire de Seat, dévoilé à Genève en 2016) . Le choix d'un SUV plutôt qu'une compacte était audacieux, mais stratégique : viser une clientèle sportive sans être radicale, compatible avec une vie de famille chiffres à la sortie en 2018 :
- 2.0 TSI de 300 ch, boîte DSG 7 rapports, transmission intégrale 4Drive
- 0 à 100 km/h en 5,2 s (5,4 s selon les mesures initiales), 245 km/h de pointe — des valeurs record pour un SUV compact de l'époque
- Châssis abaissé, jantes de 19", Pack Performance optionnel avec freins Brembo et inserts carbone
Évolutions — En 2020, l'Ateca profite d'un restyling qui renforce son côté sportif, et la gamme s'élargit ensuite avec des versions moins puissantes (notamment un 190 ch)
Héritage — Premier modèle de la marque, le Cupra Ateca a posé les fondations de la gamme Cupra (Formentor, Leon, Born électrique), en installant l'idée d'un SUV sportif utilisable au quotidien