
BAC Mono
BAC Mono
La BAC Mono — histoire en bref
Origines (2009). La Briggs Automotive Company (BAC) est fondée en 2009 par les frères Neill (ingénierie) et Ian Briggs (design), à Speke, près de Liverpool. Avant cela, ils travaillaient comme consultants pour Porsche, Mercedes, Ford, Bentley et d'autres constructeurs, avant de décider de créer leur propre voiture de A à Z
Le concept. Leur idée : une sportive radicale, monoplace et homologuée pour la route — une véritable formule de course pour la voirie, centrée sur la « pure expérience de conduite », avec poste de pilotage en position centrale
Le lancement (2011). La première Mono est dévoilée au Retro Classics Show de Stuttgart en 2011. C'est une monoplace open-cockpit d'environ 580 kg, châssis acier avec caisse en fibre de carbone ( inspiration DTM), moteur 4 cylindres atmosphérique Cosworth 2,3 L de 280 ch, boîte séquentielle Hewland 6 rapports (spécifications F3), suspensions Sachs, freins AP Racing, pneus Kumho développés sur mesure
Évolution.
- 2014 : freins carbone-céramique (Surface Transforms) en option.
- 2016 : passage au moteur Mountune 2,5 L de 309 ch (base Ford Duratec) ; jantes hybrides carbone-aluminium Dymag — une première mondiale pour BAC.
- 2017 : premiers éléments de carrosserie en graphène, 20 % plus légers que le carbone.
- 2019 : présentation de la Mono R (533 ch, ~558 kg) au Goodwood Festival of Speed — alors l'une des voitures les plus rapides jamais testées par evo et Top Gear
Succès et notoriété. Chaque voiture est assemblée à la main et personnalisée selon la morphologie de l'acheteur. La 150e Mono a été livrée en 2019, la marque exporte vers une quarantaine de pays, et la Mono a établi en son temps un temps de référence sur la piste d'essai de Top Gear (1:14.3) avec des pneus homologués route Elle est également très présente dans les jeux vidéo (Forza, Need for Speed, Project CARS…).
En résumé : la Mono est née du rêve de deux frères britanniques de transposer l'expérience d'une monoplace de course sur route ouverte — un pari radical qui a fait de BAC un constructeur culte du lightweight.