Delage Type F (1907–1910)

La Delage Type F est l'un des tout premiers modèles de voitures particulières du constructeur français Delage, fondé en 1905 par Louis Delâge à Levallois-Perret 

Points clés :

• Production : proposée de 1907 à 1910 environ 
• Carrosseries : configuration habituelle en double phaéton avec accès latéral, plus des phaétons biplace ; à la demande, coupés, berlines, landaulets et fourgons étaient disponibles.
• Motorisation : moteurs De Dion-Bouton, comme la plupart des premiers Delage, avant que la marque ne développe ses propres moteurs à partir de 1909 ).
• Version course : une version biplace course de 1908, avec un monocylindre porté à 1265 cm³, atteignait environ 80 km/h ; un exemplaire aurait couru au Grand Prix de Dieppe 1908. Un exemplaire est conservé à la Cité de l'automobile (collection Schlumpf, Mulhouse) .
• Contexte : ces premières petites voitures légères et le programme sportif de la marque (Delage remporte notamment la Coupe des Voiturettes en 1908) ont établi la réputation de Delage, avant son virage vers le luxe avec les D6, D8, etc.

La Type F a ainsi ouvert la voie aux modèles plus ambitieux qui ont marqué l'entre-deux-guerres français.