Smart

Voici les grandes étapes de l’histoire de la marque automobile Smart :

Origines et création
L’idée d’une voiture urbaine compacte remonte aux années 1970 chez Mercedes-Benz, mais c’est dans les années 1980 que le projet prend vraiment forme. En 1994, Nicolas Hayek (fondateur de Swatch) et Daimler-Benz s’associent pour créer la coentreprise Micro Compact Car AG (MCC). Le nom Smart vient de l’acronyme « Swatch Mercedes ART ». Les premiers prototypes apparaissent en 1994, et la marque est officiellement créée en 1995. Volkswagen avait brièvement participé au projet avant de se retirer.

Lancement et développement
La première Smart, la City-Coupé (devenue Fortwo), est présentée au salon de Francfort en 1997 et commercialisée à partir d’octobre 1998. L’usine de production est installée à Hambach, en Lorraine (France). Dès 1998, Daimler-Benz prend le contrôle total de MCC, qui devient Smart GmbH en 2002.

Innovations et défis
Smart se distingue par son approche radicale : une voiture ultra-compacte, conçue pour la ville, avec une personnalisation poussée et une identité visuelle forte. Malgré des coûts de production élevés et des critiques sur le confort, la marque s’impose comme un symbole de mobilité urbaine intelligente et durable. Dans les années 2000, Smart diversifie sa gamme avec des modèles comme la Roadster ou la Forfour, mais se recentre ensuite sur la Fortwo, son modèle phare.

Transition électrique et modernisation
En 2019, Smart devient la première marque automobile à passer à une gamme 100 % électrique, avec des modèles comme la Fortwo EQ et la Forfour EQ. Depuis 2019, la production est assurée en Chine, et la marque est désormais détenu à parts égales par Mercedes-Benz et Geely. Smart continue d’innover, avec des modèles plus grands et une expérience numérique renforcée, tout en restant fidèle à sa philosophie de mobilité urbaine intelligente.