Scania

Voici les grandes étapes de l’histoire de Scania, le constructeur suédois emblématique des poids lourds et bus :

Origines et fusion fondatrice
Scania trouve ses racines en 1891 à Södertälje, en Suède, avec la création de deux entreprises : Vabis (spécialisée dans le matériel ferroviaire) et Maskinfabriks-aktiebolaget Scania (vélos et automobiles). En 1911, ces deux sociétés fusionnent pour former Scania-Vabis, marquant le début d’une aventure industrielle axée sur les véhicules lourds. Dès 1902, Vabis présente son premier camion, capable de transporter 1,5 tonne, équipé d’un moteur de 9 chevaux.

Innovations et expansion

• 1925 : Scania lance son premier camion à six cylindres, une avancée technique majeure qui propulse la marque sur la scène internationale.
• 1936 : Développement du premier moteur Diesel Scania-Vabis, une innovation qui définit l’orientation technologique de l’entreprise.
• 1969 : Introduction du célèbre moteur V8 de 14,2 litres et 350 chevaux, le plus puissant de l’époque, avec le camion LB140 comme emblème.

Évolutions structurelles

• 1969 : Fusion avec Saab, puis séparation en 1995 pour donner naissance à Scania AB et Saab AB.
• 2000-2008 : Volkswagen AG acquiert progressivement Scania, devenant actionnaire majoritaire en 2008.

Scania aujourd’hui

• Le groupe emploie près de 53 000 personnes dans plus de 100 pays et a réalisé en 2025 un chiffre d’affaires de 198,5 milliards de couronnes suédoises, avec 94 073 véhicules livrés dans le monde.
• Scania est un acteur clé de la transition vers une mobilité durable, avec 602 véhicules à zéro émission livrés en 2025 et une présence industrielle en Europe, Amérique du Sud et Asie.

En France, Scania est implanté depuis 1977 (importateur) et 1992 (usine d’Angers), avec plus de 3 000 salariés et un réseau dense de points de vente et de service.