Voici l’histoire de Sandford, un constructeur automobile français emblématique de l’entre-deux-guerres :
Sandford a été fondée en 1922 à Paris par Malcolm Stuart Sandford, un Britannique passionné de mécanique et ancien pilote de course moto. À l’origine, il vendait des Morgan en France, mais il a rapidement décidé de concevoir ses propres véhicules, inspirés des trois-roues Morgan, mais avec une finition et des performances supérieures. Les premiers modèles Sandford étaient des cyclecars à trois roues, équipés de moteurs 2 ou 4 cylindres Ruby refroidis par eau, protégés par un capot. La marque s’est illustrée dans de nombreuses compétitions, remportant notamment le Bol d’Or en 1932 et le Tour de France automobile la même année (catégorie 1100 cc), ainsi que plus de 30 records du monde. En 1934, Sandford a lancé une version à quatre roues, le « Quad » ou « Squad », avant de cesser son activité en 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale.
Sandford s’est distinguée par sa carrosserie en aluminium poli, ses sièges en cuir, son tableau de bord en bois et ses moteurs Ruby (750, 900 et 1100 cm³). La production était limitée, avec environ 50 exemplaires par an, et la marque a marqué l’histoire des cyclecars français par son élégance et ses performances en course.
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1928-1929 |