Rover P6 série 1 3500 1972 - Automania 2022 , Lac de Creutzwald
Rover P6 série 1
La Rover P6 série 1, lancée en octobre 1963 sous le nom de Rover 2000, marque un tournant dans l’histoire de la marque britannique. Elle est le fruit d’un projet commencé dès 1956, avec pour objectif de moderniser l’image de Rover, alors perçue comme conservatrice. La P6 est une rupture totale par rapport à ses prédécesseurs comme la P4 : elle propose une carrosserie et une structure entièrement nouvelles, un moteur 4 cylindres de 2,0 litres spécialement conçu pour elle, ainsi qu’une suspension avant innovante et complexe, avec des bras transversaux et longitudinaux, et des ressorts disposés horizontalement.
La Rover P6 série 1 a immédiatement séduit par son design élégant et ses performances, au point de remporter le premier titre de « Voiture européenne de l’année » en 1964. Elle a aussi été conçue pour pouvoir accueillir des motorisations plus audacieuses, comme une turbine à gaz (testée sur le prototype T4 en 1961) ou un moteur V8 Buick, qui sera effectivement proposé à partir de 1968 sur la version 3500.
La production de la P6 série 1 (et de ses évolutions) s’est étalée jusqu’en 1977, avec plus de 320 000 exemplaires produits. Elle a marqué l’histoire par son confort, sa fiabilité et son comportement routier, tout en symbolisant le renouveau de Rover dans les années 1960