Rolls-Royce Phantom V - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Rolls-Royce Phantom V
La Rolls-Royce Phantom V est une grande limousine quatre portes produite par Rolls-Royce Limited de 1959 à 1968. Elle était basée sur la Silver Cloud II et partageait avec celle-ci un moteur V8 et une boîte automatique Hydramatic (fabriquée sous licence General Motors par Rolls-Royce). Ce modèle était particulièrement prestigieux et exclusif, souvent réservé à une clientèle de chefs d’État, de têtes couronnées et de célébrités, comme la reine Elizabeth II, qui en posséda deux exemplaires officiels.
Les carrosseries étaient principalement réalisées par des carrossiers comme Park Ward, Mulliner Park Ward et James Young, qui étaient des filiales ou des partenaires historiques de Rolls-Royce. Sur les 518 Phantom V produites, Park Ward en a carrossé 133, James Young 197, et H. J. Mulliner & Co. 9 avant leur rachat et fusion en 1961.
Un fait marquant : John Lennon a possédé deux Phantom V, dont une noire avec presque tous les éléments peints en noir (sauf le radiateur, que Rolls-Royce a refusé de peindre en noir), puis une blanche en 1968. La première, peinte de motifs psychédéliques, a été offerte au Cooper-Hewitt Museum à New York en 1977 pour régler une dette fiscale.
La Phantom V était synonyme de luxe absolu, de silence de fonctionnement et de confort inégalé, ce qui en faisait la voiture de prestige par excellence pour l’époque.