Rolls-Royce Ghost I
Rolls-Royce Ghost I
Voici l’histoire de la Rolls-Royce Ghost I (première génération) :
La Ghost I est une automobile du constructeur britannique Rolls-Royce, filiale du groupe allemand BMW. Il s’agit de la deuxième Rolls-Royce créée sous la direction de BMW, après la Phantom. Elle a été conçue par Ian Cameron et fabriquée sous la direction de Helmut Rield, qui avait déjà dirigé le développement de la Phantom. La Ghost est construite en Angleterre, dans l’usine de Goodwood, spécialement construite par BMW pour Rolls-Royce.
Le modèle a été préfiguré par le concept car Rolls-Royce 200EX, présenté lors du salon de l’automobile de Genève en mars 2009. La Ghost emprunte environ 20 % de ses pièces à la plate-forme de la BMW F01 (qui équipe la BMW Série 7), notamment pour les parties fonctionnelles invisibles depuis l’habitacle. Cependant, elle possède son propre empattement, sa propre hauteur de toit, de capot et des largeurs de voies spécifiques, ce qui lui confère une identité distincte.
Le nom « Ghost » rend hommage à la légendaire Silver Ghost de 1907, souvent considérée comme l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de Rolls-Royce.
La Ghost I a été produite de 2010 à 2020 et a connu un grand succès commercial, devenant la berline la plus vendue de l’histoire de la marque.