Pontiac Grand Ville cabriolet - American Roadrunners, Us Car Festival, 2025, Stadtbredimus
Pontiac Grand Ville
La Pontiac Grand Ville est une voiture full-size qui a été le modèle haut de gamme de la marque Pontiac entre 1971 et 1975. Elle a remplacé la Bonneville en tant que modèle phare de la gamme, bien que la Bonneville soit restée au catalogue mais avec un positionnement inférieur. La Grand Ville se distinguait par son niveau d’équipement luxueux et ses finitions haut de gamme, partageant de nombreux éléments de design et de garniture avec la Bonneville, mais se démarquant par des détails chromés spécifiques à l’avant et à l’arrière.
Produite sur une plateforme GM "B" à empattement allongé (126 pouces) pour les modèles 1971-1972, elle offrait des options rares pour l’époque, comme la climatisation, les vitres électriques, le siège conducteur électrique, la direction inclinable, le régulateur de vitesse, ou encore un autoradio AM/FM avec lecteur de cassettes. Parmi les options les plus rares, on trouvait même des pédales de frein et d’accélérateur réglables, proposées de 1974 à 1976.
En 1975, la Grand Ville est rebaptisée Grand Ville Brougham et intègre encore plus d’équipements de série, comme les vitres électriques et un coffre moquetté. Cette année-là marque aussi la fin de la série, avec la dernière cabriolet Pontiac jusqu’en 1983. Les cabriolets Grand Ville étaient particulièrement rares, avec une production annuelle ne dépassant jamais 5 000 unités.
La Grand Ville était disponible en berline 4 portes, coupé 2 portes et cabriolet 2 portes, et était équipée de moteurs V8 de 6,6 L ou 7,5 L, comme le célèbre 455 ci (7,5 L) qui équipait certains modèles en 1971.