La Nissan Skyline R34, 10e génération de la lignée Skyline, est lancée au Japon en mai 1999. Elle marque l’apogée de décennies d’innovation et de perfectionnement, notamment avec sa version GT-R (BNR34), un coupé 2 portes sportif haut de gamme. Ce modèle est célèbre pour son moteur RB26DETT biturbo, son système de transmission intégrale ATTESA E-TS et son design emblématique, qui en ont fait une icône mondiale du mouvement JDM (Japanese Domestic Market) et une référence technologique dans le monde des voitures sportives.
La R34 a également marqué l’histoire en compétition, notamment en battant le record du tour sur le Nürburgring Nordschleife, précédemment détenu par sa devancière, la R33. Elle est aussi devenue une star du cinéma, notamment grâce à la franchise "Fast and Furious", ce qui a renforcé son statut de légende et son attractivité auprès des collectionneurs.
Nismo, la division performance de Nissan, a même préparé entre 2003 et 2007 dix-neuf modèles GT-R (BNR34) pour en faire des GT-R Z-Tune, des versions encore plus performantes et exclusives.
Aujourd’hui, la R34 est un objet de collection très convoité, avec des prix qui grimpent, surtout pour les versions spéciales comme la V-Spec II Nür. Son héritage perdure, influençant toujours les passionnés d’automobile et la culture pop
